New face of Toyo Rapid 1000

Hari ini penulis mendapatkan kejutan berupa foto. Yaitu foto KRL eks toyo rapid 1000 entah batch mana, prediksi saya batch 06F karena belum memiliki KKW. KRL ini di uji coba di lintas bekasi sepertinya. Penampilan KRL ini sangat berbeda yaitu, strip muka corak batik (tetap), penambahan logo Commuter, penggantian skart yang hampir mirip seperti skart 6127F.

Berikut dokumentasi berupa foto dari Rizqi Aulia Ramadhan :

Wajah yang indah..

Penulis masih belum tahu apakah ini foto asli atau rekayasa aplikasi pengedit foto seperti Adobe Photoshop dll.

Demikian tulisan ini semoga bermanfaat bagi rekan pembaca.

Uji coba KRL eks JR 203-106

Pada hari ini penulis mendapatkan informasi mengejutkan dan mendadak. Yaitu rangkaian eks JR 203-106 sudah diuji coba. Uji coba ini sendiri dilakukan di jalur Depok-Bogor-Depok. Penulis tidak bisa meliput langsung dikarenakan aktifitas penulis di sekolah.

Untuk skema sendiri di Kereta Khusus Wanita masih berwarna asli Joban Line dan belum diberi stiker KKW. Entah bagaimana untuk pola kursi sendiri penulis masih belum tau.

Berikut dokumentasi berupa foto dari Mochammad Tharik Afif :

Rangkaian di stasiun Bogor sepur VI

Rangkaian memasuki stasiun Bogor

Abiko

Interior serasa seperti di jepang XD

Tampak samping rangkaian

Penulis belum tahu apakah rangkaian ini masih akan di uji coba setelah diberi KKW atau bahkan uji coba tanpa KKW lagi.

Demikian tulisan ini semoga bermanfaat bagi rekan pembaca.

Festival KA

Pada tanggal 20-November-2011 telah diadakan festival kereta api di stasiun besar Tanjung Priok. Penulis sendiri sempat kebingungan apakah akan menghadirinya atau tidak, akhirnya penulis berniat untuk menghadirinya.

Festival ini dimulai jam 10 sampai sore, entah untuk apa tujuan diadakannya festival ini, beruntung saat penulis kebingungan ingin pulang naik apa, akhirnya ada sebuah KLB untuk peserta Festival dan para wartawan dari televisi swasta seperti GlobalTV, MNC TV, TransTV.

Berikut dokumentasi berupa foto dari arsip pribadi :

 KLB Peserta Festival KA

 Lokomotif BB 303 43 Dipo Induk THB

 Tampak depan sang loko

KLB yg memakai 05-007F

Bonus : GoPar Batik sepertinya di stasiun jatinegara

Demikian tulisan ini semoga bermanfaat bagi rekan pembaca.

Operasi perdana KRL eks Toei 6000 batch 6161

Pada hari sabtu 12-11-10 penulis melihat rangkaian Eks Toei 6161 ini di stasiun POC (Pondok Cina) sayangnya penulis tdk bisa memanfaatkan moment ini karena penulis sendiri sedang berada di rangkaian KRL Commuter Line menuju Bogor. KRL ini dioperasikan di lintas Depok-Jakarta Kota, penulis melihatnya sendiri saat sore hari menjelang malam.

Belum tahu apakah rangkaian ini akan terus berdinas atau bernasib seperti 8007 yg diperuntukan untuk rangkaian cadangan, penulis juga masih belum tahu apakah rangkaian ini akan menjadi milik Dipo Bogor atau menjadi tanggungan Dipo Depok.

Berikut Dokumentasi berupa foto dari saudara Rendy Alfa Rizky:

Memasuki Stasiun Gambir

Demikian tulisan ini semoga bermanfaat bagi rekan pembaca.

Uji Coba KRL Eks JR 103 E21

Pada tanggal 12-September-2011 penulis melihat Rangkaian JR 103 E21 ini sedang Diuji Coba dengan rute Manggarai-Bogor-Manggarai. Rangkaian ini sendiri datang ke Bogor sekitar jam 2. Merupakan sebuah keberuntungan dari penulis karena penulis tidak mendapatkan info sama sekali tentang Uji Coba ini, saat itu penulis sedang hunting foto dan secara tidak sengaja bertemu dengan rangkaian ini.

Warna dari rangkaian sendiri sama seperti warna Jepang, warna utama putih dan stripping oranye-hijau, KRL ini dilengkapi dengan stiker Kereta Khusus Wanita yang khas. Warna kursi interior sendiri untuk Kereta Khusus Wanita berwarna merah sedangkan untuk kereta campuran berwarna merah.

Untuk logo sendiri KRL ini menggunakan logo baru PT.KAI (Persero) di bagian depan dan samping.

Berikut dokumentasi pribadi berupa foto :

 Berada di sepur 5 Stasiun Bogor

 Spot dari sepur 3

 Diselimuti Mendungnya Bogor

 Saat memasuki Stasiun Bogor

 Dengan logo PT.KAI (Persero) yg baru

Kereta Khusus Wanita

Rangkaian sendiri masih memiliki bau cat dan masih meninggalkan kaleng cat di dalam interior, dan masih banyak sisa kertas koran yg digunakan sebagai aling-aling agar cat tidak kemana-mana.

Penulis masih belum tahu apakah rangkaian ini akan langsung berdinas seperti kerabatnya E27 atau akan disimpan di Balai Yasa Manggarai atau bahkan disimpan di Depo Depok.

Demikian tulisan ini semoga bermanfaat bagi rekan pembaca