Uji Coba KRL eks Tokyo Metro Batch 05F

 Kemarin penulis mendapatkan informasi mengenai uji coba rangkaian KRL eks Tokyo Metro dengan nomor batch 05F. Uji coba ini diambil melalui rute Dipo Depok-Bogor-Manggarai-Dipo Depok atau mungkin Dipo Depok-Bogor-Dipo Depok, penulis sendiri tidak mendapatkan banyak info tentang uji coba ini.

Sayangnya saat penulis mendapatkan kabar uji coba ini penulis sendiri sedang berada di Daop VI yogyakarta, uji coba ini dilakukan dengan formasi 10 Rangkaian.

Berikut dokumentasi berupa foto dari rekan penulis yang bernama Gausulfardi Hakim :

Rangkaian 05F di stasiun Bogor

Tampak depan

Dilain waktu, penulis juga mendapatkan info ada tiga KRL Milik PT.KCJ merapat di stasiun Bogor sayangnya penulis sedang berada di luar Daop I. Jadi tidak bisa mengabadikan moment tersebut. Ketiga KRL itu adalah : KRL eks Tokyo Metro 6000 Batch 26F, JR 203 batch 66F, dan Tokyo Metro 05 Batch 05F.

Dokumentasi trio KRL PT.KCJ berupa foto dari Yudi Ardiyanto :

Moment yang bagus

202-106 dan 05-005

Demikian tulisan ini mohon maaf jika ada kesalahan dan semoga bermanfaat bagi rekan pembaca.

Argo Bromo Anggrek Go Green

Pada tanggal 3-Desember-2011 penulis berkunjung ke stasiun Manggarai dan penulis dikejutkan dengan sosok gerbong Argo Bromo Anggrek yang baru yaitu Go Green.

Gerbong ini sendiri akan berdinas sebagai KA 2 dari Gambir menuju Surabaya Pasarturi dengan perjalanan -/+ 10 Jam lamanya. Namun perjalanan tidak akan terasa karena dinginnya AC dan mewahnya interior. Untuk pintu eksterior dari kereta ini menggunakan tombol otomatis dan tidak perlu berat-berat mengangkat tuas pintu, fasilitas lain di dalam yaitu Toilet, untuk toilet ini sendiri tidak langsung dibuang ke rel tetapi di proses dulu hingga jernih lalu dibuang, dibuangnya pun tidak di sembarang tempat, dan untuk pintu interior sendiri menggunakan tombol otomatis.

Penulis sendiri tidak sempat masuk ke dalam gerbong dan hanya bisa melihat dan mengabadikan foto dari luar saja dikarenakan KA ini akan menuju Gambir untuk berdinas sebagai KA 2

Berikut dokumentasi pribadi berupa foto :

Menunggu Lok yang akan menariknya ke Gambir 

 Gerbong New Livery lokonya pun juga harus New Livery

 Ini dia loko yang akan menarik si Hijau

Siap menariik

Kereta pembangkit

 Kereta Makan

Loko new Livery

Itu saja yang dapat penulis ungkapkan tentang Argo Bromo Anggrek Go Green.

Semoga tulisan ini bermanfaat bagi rekan pembaca.

Logo Baru PT.KAI di KRL, dan Kereta

Seperti yang kita semua ketahui bahwa di Tahun 2011 PT.KAI (Persero) telah meluncurkan logo baru. Namun sampai saat ini logo itu sendiri belum banyak di terapkan di KRL, dan Kereta.

Baru beberapa  KRL, dan kereta saja yang baru dipasangi logo PT.KAI yang baru, dan memasangnya pun tidak rapih dan masih acak-acakan.

Berikut ini adalah foto-foto KRL, dan kereta yang sudah menggunakan logo baru PT.KAI

 Lok CC 201+Argo Jati

 Cat biru ditiban dengan logo PT.KAI yang baru dengan background putih -_-"

 CC 201 77 21 -Dipo Induk Cirebon-

 Tampak samping lokomotif

Plat CC 2017721 dan Plat General Electric

 Tak mau kalah, ekonomi Rheostatik pun memakai Logo Baru PT.KAI

Baru 2 Hari keluar Balai Yasa ?? O.o

Penulis masih kesulitan mendapatkan KRL new livery dikarenakan baru satu KRL yaitu eks Toei 6161 dan KRL Ekonomi Rheostatik, untuk lok sebenarnya masih banyak namun keterbatasan waktu saya jadi yaah ala kadarnya saja..

Demikian tulisan ini semoga bermanfaat bagi rekan pembaca