Anda pengunjung nomor

Jumat, 23 September 2011

Pengecatan rangkaian eks JR 203-106 (MaTo 66)

Menurut informasi yang penulis dapatkan pada hari ini rangkaian eks JR 203-106F (MaTo 66) telah melakukan perubahan skema warna dari warna hijau asli joban sampai skema warna KCJ. Masih belum tau apakah set ini akan diberi stiker Kereta Khusus Wanita khas KCJ yang berwarna pink. Berikut dokumentasi berupa foto dari saudara Budi Surono (Suro Agul Agul) :

 Rangkaian eks JR 203-106 di Depo Depok
 Kereta 203-116
 Sudah diberi logo Commuter dan  meninggalkan bekas logo "JR"
Kereta 202-116

Demikian tulisan ini semoga bermanfaat.

Operasi perdana KRL Tokyo Metro 6000 batch 6115F

Berdasarkan kabar yang penulis peroleh dari saudara Yudi Ardyanto kemarin satu set rangkaian eks Tokyo Metro 6000-6115F telah dioperasikan sebagai KRL Commuter Line JABODETABEK. Operasi ini dilakukan di lintas Bogor-Jakarta Kota.

Berikut Dokumentasi berupa foto dari rekan kami tersebut :

 KRL eks Tokyo Metro 6000-6115F di stasiun Manggarai
 Sedang menunggu keberangkatan
Sedang Menunggu keberangkatan

Penulis mengucapkan terima kasih kepada rekan kami yang telah memberikan informasi.
Demikian tulisan tentang "Operasi perdana KRL Tokyo Metro 6000 batch 6115F"

Uji coba eks JR 103

Berdasarkan informasi yang penulis dapatkan tanggal 22-09-2011 telah diadakan uji coba rangkaian KRL eks JR 103 dengan skema tokai alias skema asli jepang, uji coba ini dilakukan di lintas Manggarai-Bogor, KRL ini mempunyai stripping khas jepang dengan perbedaan logo JR dan KAI. Serta penambahan stiker KKW khas KAI yang berwarna ungu. Berikut foto dokumentasi dari rekan penulis yang bernama Dieke Aprianto (*) dan Bayu Faisal :

 Rangkaian JR 103
 Rangkaian eks JR 103 persiapan kembali ke stasiun Manggarai (*)
Rangkaian sedang menunggu keberangkatan di sepur 5 stasiun Bogor (*)

Demikian tulisan ini semoga bermanfaat

Minggu, 18 September 2011

Perawatan Akhir Lengkap KRL ex Toei 6000-6161F

Sampai tanggal 17 September penulis jarang bahkan hampir tdk pernah melihat sosok KRL Toei ini di lintas BOO. Penulis berfikir rangkaian ini sedang di lintas TNG atau Serpong. Ternyata KRL ini sudah memasuki masa Perawatan Akhir Lengkap di Dipo Depok. Namun cat KRL ini sama dengan cat Tokyu 8500 dkk. Berikut dokumentasi foto dari Bapak Budi Surono (Agul Agul Suro)

Tampilan depan KRL Toei Tersebut

 Tampilan samping Toei 6161F

Uniknya KRL ini menggunakan cat seperti 8613F, tidak seperti pada umumnya yang menggunakan stiker.
Demikian tulisan tentang "Perawatan Akhir Lengkap KRL ex Toei 6000-6161F" Semoga bermanfaat bagi pembaca.

Senin, 05 September 2011

Operasi perdana KRL Tokyo Metro 6000 batch 6126F di lintas Bogor

Pada tanggal 5 September 2011 penulis mendapatkan informasi bahwa rangkaian KRL Tokyo Metro 6000 batch 6126F telah dioperasikan sementara di lintas Bogor-Jakarta Kota. Seperti biasa KRL ini berdinas sebagai commuter line Bogor-Jakarta Kota.

Berikut dokumentasi dinasan Tokyo Metro 6126F :
Tokyo Metro 6126F menunggu keberangkatan di stasiun Bogor

Kami mohon maaf karena penulis tidak memantau langsung dilintas jadi foto dokumentasi yang penulis dapatkan hanya sedikit bahkan sangat sedikit, mohon maklum.
Penulis juga berterima kasih kepada saudara Raden Muhammad Aried Wicaksono yang telah bersedia menyumbangkan fotonya untuk dokumentasi.

Cow Hanger dari KRD MCW 302 Bumi Geulis patah

Pada tanggal 4 September 2011 penulis mendapatkan informasi bahwa satu unit rangkaian KRD Bumi Geulis dengan relasi Bogor-Sukabumi mengalami patah skart (cow hanger). Menurut informasi yang penulis dapatkan dari saudara Galih Sofari, KRD ini mengalami patah skart diakibatkan oleh skart itu mengenai ujung dari gongsol (rel paksa), akibat dari skart itu mengenai rel paksa menurut saudara taufik adi prabowo diakibatkan oleh roda dan rel yg haus, menurut saudara Galih Sofari ini diakibatkan oleh penuhnya rangkaian KRD Bumi Geulis tersebut. Tetapi khasus ini belum diselidiki lebih lanjut oleh PT.KA (Persero)

Berikut adalah dokumentasi foto KRD Bumi Geulis :
Skart yang terbawa sampai ke kereta 2
 Para crew Bumi Geulis melongok ke kolong kereta

Penulis mengucapkan terima kasih kepada saudara Galih Sofari yang telah bersedia menyumbangkan fotonya untuk dokumentasi tulisan ini.
Demikian artikel tentang KRD Bumi Geulis ini mohon maaf jika ada kekurangan dan semoga artikel ini bermanfaat.